Quatrième étape de notre périple le long de l’Adour. En fait cela aurait dû être la dernière mais elle était courte et permettait au mois de janvier de faire le repas au restaurant.
Donc aujourd’hui, 8 kilomètres entre Saint Vincent les Dax et Dax.
Départ à 7H30 du parking du lycée à Lescar.
50 marcheurs se sont levés tôt pour prendre le bus à destination des Landes
Le bus ne pouvant pas s’approcher du point de départ, il nous laisse dans le centre de Saint Vincent.
Un petit kilomètre sur la route. Nous passons sur un pont franchissant l’Adour où nous constatons qu’elle a largement quitté son lit !! Qu’est ce qui nous attend ???
Nous retrouvons bientôt le chemin dans la forêt qui nous conduira jusqu’à Dax en suivant l’Adour.
La rivière est boueuse et jonchée de branches d’arbres nous offrant de magnifiques paysages.
C’est l’heure de la pause. Le petit déjeuner est loin, il faut se restaurer.
La vie n’est pas un long fleuve tranquille et la tempête a semé d’embûches notre parcours !!!
Nous arrivons au bord du lac de l’Estey, zone naturelle classée « Natura 2000 » ou nous découvrons une écluse à clapets.
Les clapets permettent de protéger les terres agricoles de la marée montante et des petites crues en se fermant lors de la montée des eaux. L’avantage de ces clapets est qu’il s’agit d’un mécanisme automatique et qu’il n’y a pas besoin de moyens humains pour les faire fonctionner.
Nous arrivons à Dax et nous découvrons les arènes.
En 1908, un incendie ravage les premières arènes en bois renforçant la volonté municipale d’édifier un bâtiment en béton.
Le nouveau projet d’arènes de 5700 places en ciment armé est approuvé le 15 juin 1911.
Il est réalisé par Albert Pomade (1880-1957), nommé architecte municipal depuis 1908.
De forme circulaire, il s’inspire du style néo mauresque El Chofre à San Sebastien (1903-1973) avec ses deux clochetons courant sur la porte principale monumentale.
Sa peinture blanche crue et ocre est inspirée du style andalou et de la Plaza de toros de Séville, région dont provient encore aujourd’hui le sable de la piste.
Les nouvelles arènes sont inaugurées le 10 mai 1913 à 16h avec une première corrida.
En 1932, le succès des courses landaises et des corridas des arènes de Dax est tel que la municipalité doit songer à son agrandissement.
L’édifice est surélevé pour accueillir un public encore plus nombreux portant la capacité totale à 8 252 spectateurs.
Les arènes de Dax font partie des sept arènes françaises de première catégorie.
On y voit des corridas et des courses landaises
Nous retrouvons le bus et le chemin étant très boueux, un petit nettoyage a été utile avant de se diriger
vers le restaurant dans le centre de Dax.
Une photo du groupe devant ce taureau, œuvre en cire perdue du sculpteur stéphanois Christian Maas, un beau male !!! le taureau !!!
Au centre du parc Théodore Denis, un kiosque à musique daté du XIXème siècle
La fontaine chaude. C’est le véritable symbole de la station thermale. Construite en 1814, sous Louis XVIII, la Fontaine Chaude, ou source de la Néhe, nom d’une déesse celte des eaux, voit couler l’eau naturellement à 64°C dans un débit journalier de 2.400.000 litres. Autour d’elle, s’élevait autrefois le quartier des tripiers et des bouchers ; les ménagères se servaient de l’eau chaude de la fontaine pour cuire les œufs ou plumer les volailles. Des sondages effectués en 1976 ont permis de retrouver les vestiges d’un bassin datant du IVe siècle.
Aujourd'hui Dax est la première station thermale de France avec 16 établissements.
Nous passons devant la cathédrale Notre Dame Sainte Marie de style classique, sa construction débute au XVIIe siècle et s'achève à la fin du XIXème siècle. Elle est la troisième cathédrale bâtie sur le site.
Nous arrivons aux halles où se trouve le restaurant O Marcat où nous allons déjeuner.
Une très bonne idée ce repas au restaurant car il ne faisait pas chaud à Dax, les abords de l’Adour étaient très humides et le pique-nique tiré du sac aurait été difficile !!!
Encore une belle sortie. Merci aux organisateurs
La prochaine étape, 4éme étape mais 5ème journée entre Laurède et Vicq d’Auribat le mardi 24 février (16 kilomètres)
